Фон: 

Автоцистерны вакуумные коммунальные МВ

с объемом цистерны от 3 до 20 кубов.
Главная / Каталог техники / Автоцистерны вакуумные коммунальные МВ

Коммунальные (ассенизационные) вакуумные машины (МВ, МВ-ОД) предназначены для вакуумной очистки выгребных ям в частном секторе, сбора жидких отходов, откачки воды из котлованов при аварийных работах на водопроводах и теплотрассах, очистки канализационных колодцев, отсоса ила, откачки грязной воды из котлованов и транспортировки к месту утилизации, а также могут использоваться для механизированного заполнения, транспортировки и выгрузки любых технических жидкостей.

 

Принцип действия:

Внутри емкости при помощи вакуумного насоса создается вакуум, за счет которого через специальный рукав жидкость всасывается внутрь цистерны. Опорожнение цистерны вакуумной машины происходит либо самосливом, либо при помощи того же насоса, нагнетающего воздух в свободное от жидкости пространство цистерны.

 

Модельный ряд

Иконка МВ-10 на шасси КАМАЗ 43118
МВ-10 на шасси КАМАЗ 43118
Объем цистерны: 10 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-43118 (6*6, 260/300 л/с)
Открывание дна: нет 
Иконка МВ-10 на шасси КАМАЗ 65115
МВ-10 на шасси КАМАЗ 65115
Объем цистерны: 10 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65115 (6×4, 280/300 л/с, Е4)
Открывание дна: нет
Иконка МВ-10 на шасси УРАЛ-4320
МВ-10 на шасси УРАЛ-4320
Объем цистерны: 10 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: Урал-4320-1912-60(70) (6*6, 230 (240) л/с, Е4)
Открывание дна: нет 
Иконка МВ-10ОД на шасси КАМАЗ 43118
МВ-10ОД на шасси КАМАЗ 43118
Объем цистерны: 10 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-43118 (6*6, 260/300 л/с)
Открывание дна:  механическое
Иконка МВ-10ОД на шасси КАМАЗ 65115
МВ-10ОД на шасси КАМАЗ 65115
Объем цистерны: 10 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65115 (6×4,280/300 л/с, Е4)
Открывание дна: механическое
Иконка МВ-10ОД на шасси УРАЛ-4320
МВ-10ОД на шасси УРАЛ-4320
Объем цистерны: 10 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: Урал-4320-1912-60(70) (6*6, 230 (240) л/с, Е4)
Открывание дна: механическое
Иконка МВ-11 на шасси КАМАЗ 53605
МВ-11 на шасси КАМАЗ 53605
Объем цистерны: 11 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А
Шасси: КАМАЗ-53605 (6×4, 280/300 л/с, Е4)
Открывание дна: люк ДУ 700 мм
Иконка МВ-12 на шасси КАМАЗ 43118
МВ-12 на шасси КАМАЗ 43118
Объем цистерны: 12 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-43118 (6*6, 260/300 л/с)
Открывание дна: нет
Иконка МВ-12 на шасси КАМАЗ 65115
МВ-12 на шасси КАМАЗ 65115
Объем цистерны: 12 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65115-42 (6×4, 280 л/с, Е4)
Открывание дна: нет 
Иконка МВ-13 на шасси КАМАЗ 53228
МВ-13 на шасси КАМАЗ 53228
Объем цистерны: 13 куб. м
Устанавливаемые насосы:  КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ 53228 (6*6, 240 л/с, Е3)
Открывание дна: нет
Иконка МВ-15 на шасси КАМАЗ 65111
МВ-15 на шасси КАМАЗ 65111
Объем цистерны: 15 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65111-46 (6*6, 300 л/с, Е4)
Открывание дна: нет 
Иконка МВ-15 на шасси КАМАЗ 65115
МВ-15 на шасси КАМАЗ 65115
Объем цистерны: 15 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65115 (6*4, 280/300 л/с, Е4)
Открывание дна: нет 
Иконка МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65111
МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65111
Объем цистерны: 15 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65111-46 (6*6, 280/300 л/с, Е4)
Открывание дна: механическое
Иконка МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65115
МВ-15ОД на шасси КАМАЗ 65115
Объем цистерны: 15 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: КАМАЗ-65115 (6*4, 280/300 л/с, Е4)
Открывание дна: механическое
Иконка МВ-19 на шасси МАЗ 6312В5
МВ-19 на шасси МАЗ 6312В5
Объем цистерны: 19 куб. м
Устанавливаемые насосы: КО-505А, КО-510, PNR-122D
Шасси: МАЗ 6312В5 (6*4, 310 л/с)
Открывание дна: нет

Наша компания производит и реализует вакуумные машины ассенизаторские на шасси Урал, КАМАЗ.

На всю технику есть сертификаты соответствия.

Гарантии: на АЦ - 12 месяцев; на шасси КАМАЗ – от 1 года до 2 лет;  Урал – 2 года. Обеспечиваем гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Оплата заказа: 50% предварительный платеж, остальное - по готовности а/м к отгрузке. Предоставляем кредиты, возможен лизинг.

Доставка по России и в страны СНГ удобным вам способом: самовывоз, автоперегон нашими водителями, перевозка по железной дороге.

Отправка техники осуществляется в течение 1 дня (из наличия), от 5 до 30 дней (на заказ).

По всем вопросам обращайтесь к нашим менеджерам: +7 (3513) 28-75-00

Иконка МВ-10 на шасси КАМАЗ 43118-3027-46
МВ-10 на шасси КАМАЗ 43118-3027-46
10 куб. м, дв. КАМАЗ-740.662-300, 300 л.с., Евро-4, открывания дна нет
3 280 000 руб.

Преимущества наших автоцистерн

Различные варианты базы

Изготовление цистерн на шасси КАМАЗ, Урал, МАЗ, на прицепах и в автономном исполнении.

Модели устанавливаемых вакуумных насосов:
  • КО-505А, 310 м3/час
  • КО-510, 360 м3/час
  • PNR-122D,  730 м3./час.
Высокопроходимое шасси

Эксплуатация автоцистерны в труднодоступных местах и при полном бездорожье. Незаменимо при работе в суровых климатических условиях и при низких температурах.Надежность проверена временем.

Объем от 3 до 20 куб.м

Наш опыт и производственные мощности позволяют изготавливать цистерны необходимого объема.

Варианты исполнения вакуумных цистерн:
  • без открывания заднего днища 
  • с очистным люком Ду700 мм в заднем днище
  • с механическим открыванием заднего днища
  • с гидравлическим открыванием и подъемом цистерны
Надежная конструкция цистерны

Цистерна производится только из низколегированной стали марки 09Г2С толщиной от 4 мм до 6 мм. Снаружи дополнительно усилена шпангоутами из цельного швеллера, что повышает ее прочность и срок службы. 

Поясное крепление цистерны

Крепление цистерны к надрамнику осуществляется металлическими стяжными лентами, что исключает порывы цистерны и надрамника при движении по бездорожью.

Усиленные волнорезы

Необходимы для минимизации гидравлических ударов, создаваемых перевозимой жидкостью при движении автомобиля с переменной скоростью. Количество волнорезов пропорционально объему цистерны.

3 варианта привода насоса

Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ), установленной на КПП или РК шасси, через шкиво-ременную или карданную передачу или гидропривод.

Система электронной отсечки

глушит двигатель автомобиля при наполнении цистерны. Электронная отсечка  позволяет избежать попадания закачиваемой жидкости в насос.

Комфортная система управления

Управление коробкой отбора мощности, вакуумным насосом, электронной отсечкой, световым оборудованием автоцистерны производится из кабины автомобиля.

Разборный влагоотделитель

Для предотвращения попадания в вакуумный насос закачиваемой жидкости и конденсата влаги на переднем днище устанавливается влагоотделитель с предохранительным поплавком, смотровым окном и шаровым краном для слива скопившейся жидкости.

Воздушный клапан двустороннего действия

Установлен на влагоотделитель и необходим для сброса излишнего давления при выкачке и излишнего вакуума при закачке цистерны вакуумным насосом

Стрелочный мановакуумметр

Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке. Позволяет определить, когда открыть задвижку, когда выключить насос, помогает обнаружить сбои в работе.

Площадка для обслуживания насоса,

системы его смазки и трубопровода предусмотрена за кабиной водителя. Она выполнена из противоскользящего просечного листа, с поручнями и выдвижной лестницей. 

Лестницы и площадка обслуживания горловин

Для безопасного обслуживания цистерны предусмотрены удобные лестницы и площадка обслуживания из просечного металлического листа с противоскользящим эффектом по всей длине цистерны и перил. 

Дополнительная заливная горловина

делает нефтепромысловые вакуумные машины более универсальными, позволяя использовать их как "наливники" для транспортировки сырой нефти, технической воды и других жидкостей.

Подогрев сливного люка с задвижкой от системы выхлопных газов шасси

для транспортировки технической воды. В системе подогрева установлен затвор для включения/ выключения обогрева в зависимости от времени года и температуры окружающего воздуха.

Смотровое окно

Расположено в верхней части заднего днища и служит для визуального контроля наполнения цистерны. Конструкция смотрового окна позволяет производить его очистку при загрязнениях от перевозимой жидкости.

Защитный металлический фартук

установлен под сливным люком и необходим для предотвращения пролива перекачиваемой или сливаемой жидкости на запасное колесо на заднем свесе рамы шасси, противооткатный брус и фаркоп.

Освещение рабочей зоны

оператора осуществляется поворотной фарой - прожектором, находящейся на заднем днище, а также фонарем освещения насоса и системы смазки.

Пеналы для рукавов и держатель рукава

В транспортном положении напорно-всасывающий рукав укладывается в металлические пеналы по бокам цистерны, а середина рукава укладывается в специальный держатель рукава на заднем днище.

Прочные инструментальные ящики

для перевозки инструмента, ЗИПа, оснастки и спецодежды.

Работая с нами вы получаете:

Увеличенные сроки гарантии на цистерны собственного производства до 18 месяцев
Оптимальные цены без накруток посредников за счет инновационных разработок и собственного производства вакуумных автоцистерн
Минимальные сроки изготовления вакуумных автоцистерн - от 3 до 10 дней с момента заключения договора.